40kw TD226B-3D weichai China җитештерү иң яхшы сыйфат
Генератор көченең җитмәвенең сәбәпләре нинди
1. Ягулык системасы хаталы
.Бору торбасына кергән һаваны чыгарырга, дизель фильтр элементын чистартырга һәм кирәк булса алыштырырга кирәк.
)Бу вакытта цилиндрлар җитмәү һәм двигатель көче җитмәү җиңел.Аны чистартырга, җиргә яки вакытында алыштырырга кирәк.
(3) Ягулык салу насосының ягулык белән тәэмин ителеше дә көчнең җитмәвенә китерәчәк.Куперны тикшерергә, ремонтларга яки вакытында алыштырырга, ягулык салу насосының ягулык белән тәэмин ителешен яңадан көйләргә кирәк.
2. Суыту һәм майлау системасы хаталы
Вейчай генераторының артык кызуы суыту яки майлау системасының эшләмәве аркасында килеп чыга.Бу очракта су температурасы һәм нефть температурасы бик югары булачак, һәм цилиндрны тартып алу яки поршень боҗрасы ябышу җиңел.Дизель генераторының эскиз температурасы арткач, масштабны бетерү өчен суыткыч һәм радиатор тикшерелергә тиеш.
3. ylилиндрның баш төркеме хаталы
.Клапанның клапан өслеге һәм клапан утыргычлары аның тыгызлыгын яхшырту өчен җир булырга тиеш, кирәк булса, аны яңасына алыштырыгыз.
)Мотивация булмау.Ylилиндр баш савытына зыян килгәнгә, күчү вакытында цилиндр баш савытыннан һава агымы чыгачак, һәм двигатель эшләгәндә кәрәздә блистерлар барлыкка киләчәк.Бу вакытта цилиндр башы күрсәтелгән момент буенча кысылырга тиеш, яисә цилиндр баш савытын алыштырырга кирәк.
(3) Клапанны дөрес чистарту һава агып китүенә китерәчәк, нәтиҗәдә двигатель көче кими һәм хәтта ут тоту авыр.Клапанны чистарту көйләнергә тиеш.
(4) Клапан чишмәсенә зыян клапанның кире кайтуына китерәчәк, клапан агып чыга, һәм газ кысу коэффициенты кими, нәтиҗәдә двигатель көче җитми.Зыян күргән клапан чишмәләрен вакытында алыштырырга кирәк.
(5) Инжектор монтаж тишегеннән һава агып чыгу яки бакыр тактага зыян китерү цилиндрлар җитмәүгә китерәчәк, нәтиҗәдә двигатель көче җитми.Аны тикшерү өчен чыгарырга һәм бозылган өлешләр белән алыштырырга кирәк.Әгәр керү су температурасы бик түбән булса, җылылыкның таралуы артачак.Бу вакытта кертү температурасы күрсәтелгән кыйммәткә туры килергә тиеш.
4. airава фильтры чиста түгел
Пычрак һава фильтры каршылыкны арттырачак, һава агымын киметәчәк һәм корылма эффективлыгын киметәчәк, нәтиҗәдә двигатель көче җитми.Дизель һава фильтр элементын чистартырга яки кәгазь фильтр элементындагы тузанны кирәк булганда чистартырга, кирәк булса фильтр элементын алыштырырга кирәк.
5. Агызу торбасын блоклау
Экспозиция торбасының блоклануы эскизның блоклануына китерәчәк һәм ягулык нәтиҗәлелеге кимиячәк.Көч төшә.Экспозиция торбасында артык күп углерод туплануы аркасында, эскиз белешмәсе каршылыгы артамы, юкмы икәнен тикшерергә кирәк.Гадәттә, эскиз арткы басымы 3,3Кпадан артмаска тиеш, һәм чыгару торбасындагы углерод чыганакларын еш чистартырга кирәк.
6. Ягулык белән тәэмин итүнең алдынгы почмагы бик зур яки бик кечкенә
Ягулык белән тәэмин итүнең алдынгы почмагы бик зур яки бик кечкенә булса, бу ягулык насосының ягулык салу вакыты бик иртә яки соң булыр (ягулык салу вакыты бик иртә, ягулык яну җитәрлек булмас; процесс Яхшы формада түгел. Бу вакытта ягулык салу валының адаптеры винтасының иркенме-юкмы икәнлеген тикшерегез.
7. Пистон һәм цилиндр лайнеры
Поршень һәм цилиндр лайнерының җитди киеренкелеге, яисә ябыштырылган поршень боҗрасы аркасында сүрелү югалтуының артуы аркасында двигательнең механик югалуы арта, кысу коэффициенты кими, ут кабызу авыр яки яну. җитәрлек түгел, түбән һава корылмасы арта, һәм агып китү Каты газ.Бу вакытта цилиндр лайнеры, поршень һәм поршень боҗраларын алыштырырга кирәк.
8. Берләштерүче таяклы куак һәм кранч валын тоташтыручы таяк журналының өслеге тешли
Бу ситуациянең килеп чыгышы гадәти булмаган тавыш һәм нефть басымының төшүе белән бергә булачак, бу нефтьнең үтеп керүе, нефть насосының бозылуы, нефть фильтрының блокланган элементы, яисә түбән нефть гидротехник басымы яки хәтта май юк.Бу вакытта Вайчай генераторының каплавы алынырга мөмкин, һәм тоташтыргыч чыбыкның зур очының ягы һәм чистартылуы тоташтыргыч таякның зур очының алга һәм артка китә алуын тикшереп була.
Бу вакытта, югары көчәнешле дизель генераторы өчен, югарыдагы сәбәпләргә өстәп, көче кимиячәк, әгәр дә супер-зарядлы подшипник тузган булса, матбугат һәм турбинаның керү торбасы пычрак яки агып чыгу белән блокланган, дизель генераторы да була ала. бозылырга.Көч төшә.Супер-зарядникта югарыдагы хәл килеп чыккач, подшипниклар капиталь ремонтланырга яки алыштырылырга, кабул итү торбасы һәм корпусны чистартырга, этәргечне чистартырга, уртак чикләвекләрне һәм кыскычларны кысарга кирәк.
Урнаштыру турында
1. Урнаштыру мәйданы яхшы җилләтелергә тиеш, генератор очында һава кертү җитәрлек булырга тиеш, һәм дизель двигателе яхшы һава чыганагы булырга тиеш.Airава чыганагы мәйданы суүткәргеч мәйданыннан 1,5 тапкырга зуррак булырга тиеш.
2. Урнаштыру мәйданчыгы чиста булырга тиеш, һәм кислота, алкалы һәм башка коррозив газлар һәм парлар барлыкка китерә торган әйберләрдән сакланырга кирәк.Мөмкин булган очракта янгын сүндерү җайланмалары тәэмин ителергә тиеш.
3. Эчке куллану өчен, чыгару торбасы ачык һавада алып барылырга тиеш, торбаның диаметры муфлерның эскиз торбасы диаметрыннан зуррак яки тигез булырга тиеш, һәм тоташтырылган торбалар шома тәэмин итү өчен 3 терсәктән артмаска тиеш. эскиз.Яңгыр суын салмас өчен, ул 5-10 градуска түбәнгә омтыла;чыгару торбасы вертикаль өскә куелган булса, яңгыр каплавы урнаштырылырга тиеш.
4. Фундамент бетоннан ясалганда, горизонтальлек монтаж вакытында дәрәҗә линейка белән үлчәнергә тиеш, шулай итеп җайланма горизонталь нигезгә урнаштырыла ала.Unitайланма белән фундамент арасында махсус шокка каршы такта яки аяк болтлары булырга тиеш.
5. unitайланманың корпусы ышанычлы саклагыч булырга тиеш.Нейтраль ноктада турыдан-туры җиргә салынырга тиеш генераторлар өчен нейтраль грунт профессионаллар тарафыннан башкарылырга һәм яшен саклау җайланмалары белән җиһазландырылырга тиеш.Электр челтәренең җир асты җайланмасын нейтраль нокта өчен турыдан-туры куллану тыела.
6. Генератор белән электр челтәре арасындагы ике яклы ачкыч кире электр тапшыруны булдырмас өчен бик ышанычлы булырга тиеш.Ике яклы күчергечнең чыбык ышанычлылыгы җирле электр белән тәэмин итү бүлеге тарафыннан тикшерелергә һәм расланырга тиеш.
